很多人要出門的是旅遊，不是每一個人都是要出門趕時間。〝嘟~~嘟~~〞的汽笛聲，曾撕裂了古今多少顆戀人的心？〝ㄑㄧㄣˋㄑㄧㄤˋ~~ㄑㄧㄣˋㄑㄧㄤˋ~~〞的汽輪滑動，帶走了多少消逝的愛情？我們卻都把這個古典浪漫，作夢的本能都抹除已久了！台灣文化當中，也忘卻了一種作夢的情調，我們卻都這樣在過活。我批評台鐵經年，而其實我最憤恨的是所謂的專家，特別是鐵路車站，日本保留了一個古典的名稱叫做「驛｣。
可是國民黨時期所建的車站，幾乎就像墓碑，台北車站像殯儀館，也就是設計這個車站建築的建築師，設計的時候光想到造型，根本沒有想到〝人〞，更沒想到到車站的人是要去做什麼？所以沒有坐椅、沒有商店，有的儘是臨時擺設的攤位。上個月的的新幹線之旅，到達板橋站看到台鐵板橋站的設計，一樓居然只有15個座位，整個空間沒有商店的設計，看到台灣人只能四處散坐有如難民營般。走出車站正下著雨，卻發現居然連雨棚的設計也沒有，因此就淋著雨去坐計程車，這種抽離〝人〞的思考的設計，和墓碑設計沒什兩樣！我滿腔的怒火，只有這個時候還真必須崇拜蔣介石，因為他就可以一號令，把建築師給抓來五花大綁遊街，然後斬首示眾。
內人提醒我台北縣可是綠營執政8年喔！我卻認為這是關係到建築師，有沒有能力思考到車站的真正性質，而不是只能考慮到造型種種，這可能大學一年級生就能做到的層次。我不認為政客可以當聖人崇拜，政客只要有〝能〞，能順利施行政令即可，政客沒有能力設計到車站功能。有空的台灣人，可以再去看一次台鐵板橋站，然後看是哪一位混蛋建築師？視台灣人如難民的設計，最好能綁到101大樓上，消消我的怒火！
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